Συνεχίζεται το ειδικό επιχειρησιακό πρόγραμμα «ελεύθερη κυκλοφορία των πολιτών στις πόλεις» που εφαρμόζουν οι Υπηρεσίες Τροχαίας σε όλη τη χώρα

Τον Μάιο του 2020 βεβαιώθηκαν συνολικά (6.900) παραβάσεις, ενώ από την έναρξη του προγράμματος, τον περασμένο Σεπτέμβριο, έχουν βεβαιωθεί συνολικά (108.920)

Συνεχίζεται το ειδικό επιχειρησιακό πρόγραμμα τροχονομικής αστυνόμευσης «ελεύθερη κυκλοφορία των πολιτών στις πόλεις», που εφαρμόζουν, από τον περασμένο Σεπτέμβριο, οι Υπηρεσίες Τροχαίας σε όλη τη χώρα.

Τον Μάιο του 2020 βεβαιώθηκαν συνολικά (6.900) παραβάσεις και συγκεκριμένα:

• (1.320) για στάση - στάθμευση σε ράμπα διάβασης ΑμεΑ, σε ειδικούς χώρους στάθμευσης οχημάτων ΑμεΑ και σε χώρους στάθμευσης αποκλειστικά για συγκεκριμένο όχημα ΑμεΑ,
• (3.153) για στάση - στάθμευση σε πεζοδρόμια, πλατείες και ειδικά ερείσματα που προορίζονται για πεζούς όπως και ποδηλατοδρόμους,
• (959) για στάση - στάθμευση στις εισόδους και εξόδους των πεζόδρομων ή πάνω σε αυτούς,
• (670) για στάση - στάθμευση σε διαβάσεις πεζών ή σε απόσταση μικρότερη των πέντε μέτρων από αυτές,
• (37) για κίνηση οχημάτων σε λεωφορειόδρομους,
• (98) για παράνομη κίνηση σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους και
• (663) για ηχορύπανση από οχήματα.

Από την έναρξη του προγράμματος, τον περασμένο Σεπτέμβριο, έχουν βεβαιωθεί συνολικά (108.920) παραβάσεις και συγκεκριμένα:

• (20.186) για στάση - στάθμευση σε ράμπα διάβασης ΑμεΑ, σε ειδικούς χώρους στάθμευσης οχημάτων ΑμεΑ και σε χώρους στάθμευσης αποκλειστικά για συγκεκριμένο όχημα ΑμεΑ,
• (54.895) για στάση - στάθμευση σε πεζοδρόμια, πλατείες και ειδικά ερείσματα που προορίζονται για πεζούς όπως και ποδηλατοδρόμους,
• (14.457) για στάση - στάθμευση στις εισόδους και εξόδους των πεζόδρομων ή πάνω σε αυτούς,
• (11.669) για στάση - στάθμευση σε διαβάσεις πεζών ή σε απόσταση μικρότερη των πέντε μέτρων από αυτές,
• (   4.513) για κίνηση οχημάτων σε λεωφορειόδρομους,
• (   1.459) για παράνομη κίνηση σε πεζοδρόμια και πεζόδρομους και
• (   1.741) για ηχορύπανση από οχήματα.

Υπενθυμίζεται ότι το πρόγραμμα σχεδιάστηκε από τη Διεύθυνση Τροχαίας Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας, με στόχο να βελτιώσει τις συνθήκες προσβασιμότητας στις πόλεις, αντιμετωπίζοντας φαινόμενα παραβατικότητας που δυσχεραίνουν την κυκλοφορία πεζών και οδηγών, επηρεάζουν την καθημερινότητα των πολιτών και υποβαθμίζουν την ποιότητα ζωής τους.

Οι ειδικές δράσεις του προγράμματος θα συνεχιστούν σε όλη τη χώρα.

ΝΕΚΤΑΡΙΟΣ ΦΑΡΜΑΚΗΣ: «ΟΙ ΠΟΛΕΙΣ ΜΑΣ ΕΧΟΥΝ ΨΥΧΗ…» - Αλλάζουν «πρόσωπο» οι είσοδοι των πόλεων της Πάτρας, του Πύργου και του Αγρινίου

«Οι πόλεις μας έχουν ψυχή… Είναι η ψυχή των πολιτών που ζουν και κινούνται καθημερινά μέσα σε αυτές. Αλλά και των επισκεπτών τους. Τους αξίζει λοιπόν το καλύτερο. Ένα πρόσωπο που να ανταποκρίνεται στην ομορφιά του τόπου και των ανθρώπων της Δυτικής Ελλάδας. Αυτό το πρόσωπο θέλουμε να φανεί στην Πάτρα, τον Πύργο και το Αγρίνιο σε έναν χρόνο από σήμερα…».

Αυτά, μεταξύ άλλων, επεσήμανε ο Περιφερειάρχης Δυτικής Ελλάδας, Νεκτάριος Φαρμάκης, κατά την υπογραφή της σύμβασης του έργου «Συντήρηση, αποκατάσταση και άρση επικινδυνότητας των εισόδων – εξόδων της Πάτρας, του Πύργου και του Αγρινίου», που πραγματοποιήθηκε σήμερα, Τετάρτη 3 Ιουνίου 2020, στην έδρα της Περιφέρειας.

Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 8 εκατομμυρίων ευρώ, χρηματοδοτείται από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων και η υλοποίησή του κατέστη δυνατή μετά από σημαντική επιτάχυνση των απαιτούμενων διαδικασιών το τελευταίο εξάμηνο, ενώ υπήρξαν και πολύ σημαντικές βελτιώσεις ως προς το φυσικό αντικείμενο.

«Παραλάβαμε ένα έργο που χρονολογείται από το 2017, αλλά που επί της ουσίας ξεκίνησε να τρέχει με μεγάλη ταχύτητα μόλις από τον περασμένο Οκτώβριο, ενώ η οριστικοποίηση της μελέτης εφαρμογής έγινε τον Δεκέμβριο. Τους τελευταίους έξι μήνες λοιπόν, όχι μόνο επισπεύσαμε όλες τις διαδικασίες, αλλά επί της ουσίας, αλλάξαμε και την ίδια την μορφή του, προχωρώντας σε πολύ σημαντικές βελτιώσεις. Γιατί δεν μας αρέσουν οι… μισές δουλειές. Αλλά και γιατί η Περιφέρεια πρέπει να υπακούει στις ανάγκες των τοπικών κοινωνιών και να σχεδιάζει έργα μακράς πνοής και όχι μόνο έργα απλής συντήρησης» τόνισε χαρακτηριστικά ο Περιφερειάρχης, αναφέροντας μεταξύ άλλων, την προσθήκη του κόμβου round about στην είσοδο του Αγρινίου (στο ύψος του υπεραστικού ΚΤΕΛ), την απόφαση αντικατάστασης συνολικά του φωτισμού με λαμπτήρες τύπου led, την χιλιομετρική επέκταση του έργου μέχρι το ύψος της γέφυρας του Χαράδρου στην Πάτρα και μέχρι το ύψος Ερμίτσας στο Αγρίνιο, τη διαπλάτυνση των πεζοδρομίων, κ.ά.

«Και δεν σταματάμε εδώ. Οι υπηρεσίες μας εργάζονται προκειμένου να προχωρήσουμε και σε νέες παρεμβάσεις, που θα αυξήσουν ακόμα περισσότερο την αισθητική των εισόδων των πόλεων. Γιατί όπως έχω πει πολλές φορές, οι πολίτες στη Δυτική Ελλάδα αξίζουν περισσότερα και καλύτερα.  Γι’ αυτό και η προσπάθεια αυτής της Περιφερειακής Αρχής να αλλάξει το “τοπίο” είναι καθημερινή» πρόσθεσε ο κ. Φαρμάκης, καταλήγοντας πως το σχέδιο της Περιφέρειας είναι οι μεγάλες πόλεις της Δυτικής Ελλάδας να πάρουν τη μορφή όμορφων ευρωπαϊκών κέντρων.

ΤΙ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΙ ΤΟ ΕΡΓΟ

Το έργο αφορά τα εξής τμήματα εισόδων και εξόδων των τριών αστικών κέντρων:

• Για την πόλη της Πάτρας: Α. Την εθνική οδό Πατρών - Κορίνθου από το ύψος της οδού Πανεπιστημίου μέχρι το ύψος της γέφυρας του Χαράδρου, μήκους 3 χλμ περίπου, Β. Την εθνική οδό Πατρών-Πύργου στο ύψος των Ιτεών και για μήκος 500 περίπου μέτρων και Γ. Το σύνολο της οδού Κανελλοπούλου.
• Για την πόλη του Πύργου: Α. Την εθνική οδό Πατρών-Πύργου από τον κόμβο Νοσοκομείου και για μήκος περίπου 2 χλμ και Β. Την εθνική οδό Πύργου-Κυπαρισσίας από την πλατεία Μεταξά έως την οδό Αριστοτέλους, μήκους περίπου 800 m.
• Για την πόλη του Αγρινίου: Α. Τη εθνική οδό Αντιρρίου-Ιωαννίνων από τον Ι.Ν. Αγίου Δημητρίου και για μήκος περίπου 1 χλμ προς Ιωάννινα, Β. Την εθνική οδό Αντιρρίου-Ιωαννίνων από τον κυκλικό κόμβο και για μήκος περίπου 1 χλμ προς Αντίρριο και Γ. Την εθνική οδό Αγρινίου-Καρπενησίου από τον Ι.Ν. Αγίας Βαρβάρας και για μήκος περίπου 800 m προς Καρπενήσι.

Οι εργασίες που σε γενικές γραμμές θα εκτελεστούν είναι οι ακόλουθες:

Στην Πάτρα:

* Επί της Πατρών – Κορίνθου, ανακατασκευή των πεζοδρομίων και της κεντρικής νησίδας στην υφιστάμενη διατομή καθώς και του οδοστρώματος. Παράλληλα, προβλέπεται η φύτευση δέντρων στο πεζοδρόμιο και ποώδους βλάστησης στην κεντρική νησίδα. Ακόμα, κατά μήκος του δρόμου θα γίνει επισκευή των φωτεινών σηματοδοτών καθώς και του ηλεκτροφωτισμού.

* Επί της Πατρών – Πύργου, αντιμετώπιση του χρόνιου προβλήματος εισροής υδάτων σε ειδικές καιρικές συνθήκες και αποκατάσταση οδοστρώματος.

* Επί της οδού Κανελλοπούλου: Μερική αποκατάσταση πεζοδρομίων και οδοστρώματος.

Στον Πύργο:

* Επί της Πατρών – Πύργου, ανακατασκευή υφιστάμενων πεζοδρομίων σε τμήμα της οδού καθώς και τμηματική ανακατασκευή οδοστρωσίας και ασφαλτικού τάπητα. Κατά μήκος του δρόμου θα γίνει επισκευή ή αντικατάσταση (όπου απαιτείται) των φωτεινών σηματοδοτών καθώς και του ηλεκτροφωτισμού.

* Επί της Πύργου – Κυπαρισσίας, ανακατασκευή υφιστάμενων πεζοδρομίων, τμηματική ανακατασκευή οδοστρωσίας και ασφαλτικού τάπητα καθώς και συντήρηση του ηλεκτροφωτισμού.

Στο Αγρίνιο:

* Επί της Αντιρρίου – Ιωαννίνων, ανακατασκευή πεζοδρομίων σε τμήμα της οδού καθώς και τμηματική ανακατασκευή οδοστρωσίας και ασφαλτικού τάπητα. Παράλληλα, θα γίνουν παρεμβάσεις επισκευής ή αντικατάστασης (όπου απαιτείται) των φωτεινών σηματοδοτών καθώς και του ηλεκτροφωτισμού. Ειδικά έμπροσθεν του νέου σταθμού των ΚΤΕΛ θα γίνει κατασκευή του κόμβου εισόδου-εξόδου στο σταθμό όπως αυτός στην σχετική άδεια.

* Επί της Αγρινίου – Καρπενησίου, τοπική επέμβαση αποκατάστασης παροχέτευσης ομβρίων.

Στην υπογραφή της σύμβασης παραβρέθηκαν ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Αχαΐας Χαράλαμπος Μπονάνος, ο Αντιπεριφερειάρχης Υποδομών και Έργων Θανάσης Μαυρομμάτης, ο Προϊστάμενος Τεχνικών Έργων Χρήστος Καραγιάννης, ο Εκτελεστικός Γραμματέας της ΠΔΕ Γιώργος Σύρμος, ο ειδικός σύμβουλος της ΠΔΕ Χρήστος Μητρογιώργος.

• Δήλωση του Περιφερειάρχη Νεκτάριου Φαρμάκη για την ανάπλαση των εισόδων Πάτρας, Πύργου και Αγρινίου, στο σύνδεσμο: https://youtu.be/A_ewdPd3bqI

Μηνιαίος απολογισμός της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας στα θέματα οδικής ασφάλειας

Η Γενική Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Δυτικής Ελλάδας δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης που συνέβησαν, κατά τη διάρκεια του μήνα Μαΐου του έτους 2020, στην εδαφική αρμοδιότητα των Διευθύνσεων Αστυνομίας Αχαΐας, Ηλείας, Αιτωλίας και Ακαρνανίας. Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.

Α. Τροχαία ατυχήματα

Στην εδαφική αρμοδιότητα της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας σημειώθηκαν 36 τροχαία ατυχήματα έναντι 35 που είχαν συμβεί τον Μάιο του έτους 2019. Ειδικότερα σημειώθηκαν :

• 4  θανατηφόρα ατυχήματα όσα και τον Μάιο του έτους 2019.
• 4  τροχαία ατυχήματα με σοβαρό τραυματισμό έναντι 4 τον Μάιο του έτους 2019.
• 28 τροχαία ατυχήματα με ελαφρύ τραυματισμό ατόμων έναντι 27 τον Μάιο του έτους 2019.

Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν στην Περιφέρειά μας  καταγράφηκαν συνολικά 56 παθόντες  έναντι 45 τον Μάιο του έτους 2019:

Ειδικότερα καταγράφηκαν :

• 4 νεκροί έναντι 5 τον Μάιο του έτους 2019.
• 5  σοβαρά τραυματίες έναντι 4 τον Μάιο του έτους 2019.
• 47 ελαφρά τραυματίες έναντι 36 τον Μάιο του έτους 2019.

Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων - δυστυχημάτων όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν :

• Κίνηση στο αντίθετο ρεύμα
• Οδήγηση υπό την επήρεια μέθης
• Παραβίαση προτεραιότητας
• Αίτια αναφερόμενα σε οδηγούς

Β. Δράσεις τροχονομικής αστυνόμευσης

Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Γενικής Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Δυτικής Ελλάδας βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει αυξημένα μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή των ατυχημάτων σε όλο το οδικό της δίκτυο.

Ενδεικτικά, το μήνα Μάιο του έτους 2020 συγκροτήθηκαν από τις Υπηρεσίες Τροχαίας 190 συνεργεία αλκοολομέτρησης, ενεργήθηκαν 2.368 έλεγχοι διερεύνησης μέθης και διαπιστώθηκαν 46 παραβάσεις.

Επιπλέον, το ίδιο χρονικό διάστημα βεβαιώθηκαν εκτός των άλλων και 2.955 επικίνδυνες παραβάσεις.

Ειδικότερα βεβαιώθηκαν :

Γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας

Η Ελληνική Αστυνομία ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.

Στο πλαίσιο αυτό οι οδηγοί οφείλουν να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή, ανάλογα με τις επικρατούσες καιρικές συνθήκες και την κατάσταση του οδοστρώματος ακολουθώντας πάντα τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει :

• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και στον έλεγχο του οχήματος.
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας.
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας.
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας.
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος.
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα.
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη.
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα.
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ.
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς.
• Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.

Συμμαχία για την επιχειρηματικότητα και την ανάπτυξη: Τηλεδιάσκεψη για την προώθηση της ισότητας των φύλων

Τα βασικά σημεία που πρέπει να αναπτυχθούν για να είναι πιο ενεργή η παρουσία της γυναίκας στην εργασία, στο επιχειρείν και σε όλα τα επίπεδα της κοινωνικής ζωής συζητήθηκαν την Παρασκευή 29 Μαΐου 2020 στην τηλεδιάσκεψη της ΣΕΑΔΕ παρουσία της Γ. Γ. Οικογενειακής Πολιτικής και Ισότητας των Φύλων Μαρίας Συρεγγέλα.

Τα μέλη της Συμμαχίας για την επιχειρηματικότητα και την ανάπτυξη (ΣΕΑΔΕ) τόνισαν:

“Η ισότητα δεν είναι μόνο στα λόγια, πρέπει να γίνουν έργα, πράξεις ξεκινώντας φυσικά από την οικογένεια, που οι ρόλοι, ακόμα και σήμερα, δεν είναι διακριτοί μεταξύ άνδρα και γυναίκας και ακολούθως στο εργασιακό περιβάλλον. Για παράδειγμα, θα πρέπει να στηριχθεί η γυναικεία επιχειρηματικότητα, να δίνονται περισσότερα κίνητρα στους εργοδότες που απασχολούν γυναίκες ούτως ώστε να υπάρχει η δυνατότητα ευέλικτων μορφών εργασίας. Παράλληλα, είναι σημαντικό να ανοίξουν περισσότεροι παιδικοί σταθμοί και να τρέξουν προγράμματα φροντίδας ηλικιωμένων με στόχο να διευκολυνθεί η γυναίκα και στις καθημερινές της υποχρεώσεις  με αποτέλεσμα να έχει ίσες ευκαιρίες εξέλιξης με τον άνδρα. 

“Χρειάζονται δομές που θα διευκολύνουν, όχι μόνο, την ισότητα των γυναικών στην πραγματική διάσταση αλλά και ως προς την ποιότητα μιας κοινωνίας που θα εξελίσσεται με θετικό πρόσημο σε όλα τα επίπεδα. Η Περιφέρειας Δυτικής Ελλάδος είναι ευαισθητοποιημένη επί του θέματος και θα ενεργοποιηθεί προς αυτή την κατεύθυνση”, ανέφερε ο Αντιπεριφερειάρχης Επιχειρηματικότητας, Έρευνας και Καινοτομίας κ. Φωκίωνας Ζαΐμης. Υπογράμμισε επίσης ότι η αναβάθμιση και επέκταση των πολιτικών ισότητας στην ΠΔΕ αποτελεί μια από τις βασικές προτεραιότητες της πρωτοβουλίας REBRAIN GREECE με κεντρικό άξονα της δράσης την δημιουργία ενός μηχανισμού απόκτησης δεξιοτήτων και γνώσεων σε νέες γυναίκες. Τέλος, τόνισε την ανάγκη ενθάρρυνσης και υποστήριξης της γυναικείας συμμετοχής σε θέσεις πολιτικής ευθύνης και εκπροσώπησης σε εθνικό αλλά και τοπικό επίπεδο.

Στην τηλεδιάσκεψη συμμετείχαν, επίσης, ο Συντονιστής της δράσης REBRAIN GREECE Παντελής Νικολαϊδης από το Υπουργείο Εσωτερικών, η Μιχαλοπούλου Μαρία από την ΜΟΔ και ο εκπρόσωπος του Υπουργείου Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων Δημήτρης Πανόπουλος, .

Από την εκτελεστική επιτροπή ΣΕΑΔΕ έλαβαν μέρος ο Πελοπίδας Καλλίρης από το Υπουργείο Ανάπτυξης και Επενδύσεων –Γενική Γραμματεία Βιομηχανίας, ο Μαρλαφέκας Πλάτων από το Επιμελητήριο Αχαΐας/ Ηλείας, ο Μαντάς Πέτρος από το ΣΕΒΙΠΑ, ο Βαγενάς Γιώργος από την Ομοσπονδία Εμπορικών Συλλόγων Πελοποννήσου & Νοτιοδυτικής Ελλάδας, ο Χριστάκης Μιχάλης και ο Κουτρουμπίνας Στυλιανός από τον Σύνδεσμο Τεχνολογικών Επιχειρήσεων Δυτικής Ελλάδας –ΣΤΕΔΕ, ο Παπαϊωάννου Απόστολος από τον Εμπορικό Σύλλογο Ναυπάκτου, ο Κοτσώνης Νικόλαος  από τον ΣΕΒΠΔΕ, ο Γαροφαλάκης Γιάννης και ο Μιχαλόπουλος Σωτήριος από το ΙΤΥΕ, ο Τελώνης Γιώργος από τον Σύνδεσμο Τουριστικών Γραφείων Δυτικής Ελλάδας και Περιφερειακός Συμπαραστάτης του πολίτη και της Επιχείρησης, ο Συρμακέσης Σπυρίδων από το Πανεπιστήμιο Πελοποννήσου, ο Γιώργος Παππάς από το Οικονομικό Επιμελητήριο, ο Πετρόπουλος Αθανάσιος από το Γεωτεχνικό Επιμελητήριο και ο Τσούμπελης Θεόδωρος από το Επιμελητήριο Αχαΐας.

Από την πλευρά της ΠΔΕ συμμετείχαν η Σπυράκη Ελένη, Προϊσταμένη της Διεύθυνσης Αναπτυξιακού Προγραμματισμού, η Μιχοπούλου Μαρία και η Καραπάνου Βασιλική ως υπεύθυνες του έργου Interreg-Greece – Italy “IconWome-n” και ο Εξωτερικός συνεργάτης Κανακάρης Ιωάννης από το Πανεπιστήμιο Πατρών.

Συμμετείχαν ακόμη μέλη της προς σύστασης Περιφερειακής Επιτροπής Ισότητας η Λουρίδα Ιωάννα και η Λαμπροπούλου Ευτυχία από το Υπουργείο Εργασίας και Κοινωνικών Υποθέσεων, η Μπίμπα Γεωργία από το Περιφερειακό Επιμελητηριακό Συμβούλιο Δυτικής Ελλάδας, η Γιαννοπούλου Ευαγγελία και η Μάρκου Ευαγγελία από την Περιφερειακή Διεύθυνση Εκπαίδευσης, η Ρογδάκη  Άννα- Μαρία από την Ένωση Γυναικών Πάτρας, η Αρβανίτη Ευγενία από το Πανεπιστήμιο Πατρών και η Χατζηνικήτα Βασιλεία από το ΕΑΠ. 

Στην απουσία ίσων ευκαιριών ,στις διακρίσεις στο χώρο εργασίας και στις μισθολογικές ανισότητες εστίασαν τα μέλη της προς σύστασης Περιφερειακής Επιτροπής Ισότητας. Τέλος, ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στις γυναίκες που ασχολούνται με την αγροτική παραγωγή και στα μέτρα που πρέπει να λάβει η Πολιτεία για τη στήριξη τους.